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公交候车亭制作的组装要求不锈钢公交候车亭

发布时间:2022-06-02 08:30:01作者:公交站台候车亭厂家阅读次数:38

原标题:公交候车亭制作的组装要求

公交候车亭有大有小,小的候车亭长度几米,而大的候车亭长度可以达到十几米。对于小的候车亭,可以采用一体式加工制作,也就是说在候车亭制作过程中,按照制作流程,一次完成候车亭的制作,候车亭出厂之前已经为成品,运输到现场只需直接安装在预埋基础上就可以。这种方式大大减少了现场施工量,节约成本,便于运输。但是对于大型候车亭,考虑到运输方面的限制,需要采用配件单独生产,现场组装。

候车亭制作中,组装式候车亭一般可将候车亭拆分为顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳几个组成部分。组装式候车亭最大的优势就是变大为小,运输方便。

候车亭组装步骤:组成部件分几部装配:先装立柱、顶弓,完成主体结构部分;主体部分部件装配好后再进行总体箱体装配。

候车亭装配要求:

应将零部件放在简易卡具上或装配台进行装配;装配时要随时对照图样测量外形尺寸、安装尺寸及其关键尺寸; 当灯箱内各零部件均已装配到位,并调整到规定尺寸后,可以逐个拧紧紧固螺钉。 所有紧固件螺钉应有防松措施,螺母拧紧后应高出螺栓3~5扣。

候车亭箱体门组装要求:

a)门装好后应转动灵活、无变形,门的开启角度不得小于90°;

b)锁具功能顺畅,锁具样式符合图样的规定;仿古候车亭###https://www.jshct.cn/hct/fg/

c)装有密封嵌条的门在开启、关闭功能受震动时嵌条应不易脱落,门锁打开后,门不得自动弹开;

d)门与其他结构要素之间的间隙均匀度的允许偏差不超过相关的。

候车亭装完成后,整体外形尺寸要求:

a)壳体的外形尺寸高度、深度、宽度及垂直度的一般公差见标准;

b)测量方法。高度测量四角;深度测量左、右两面,上、中、下三处;宽度测量前后两面,上、中、下三处。偏差尺寸按各部分最大计算;

c)侧板、门类等板类构件平面度的一般公差,为任意平方米小于3mm。面板一般为任意平方米小于1.5mm。

在候车亭组装过程中,大型候车亭需要使用吊车吊起候车亭的主体结构,吊环是整个产品承重部件,应严格按照图样要求选择吊环,不得任意代用,安装好后必须拧紧所有螺钉。

候车亭安装完成后,需要对安装孔、拼接板进行处理,候车亭底部安装孔和拼接板的位置,应符合图样要求。

公交候车亭现场施工完成后的检验:组装好后,候车亭制作厂家应该按图样及工艺规定进行自检,检验合格后再交专职检验员进行检验,检验合格应有明显的合格标志。返回搜狐,查看更多

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